24V DC Zentrifugal bürstenlos Bipap Maschinn Gebléis
Gebléisfunktiounen
Typ: Zentrifugalventilator
Uwendbar Industrien: Produktiounsanlag, medizinesch Ausrüstung
Elektresche Stroumtyp: DC
Klingenmaterial: Aluminium
Montage: industriell Montage
Ursprungsplaz: Zhejiang, China
Markennumm: WONSMART
Modellnummer: WS7040AL-24-V200
Spannung: 24VDC
Zertifizéierung: CE, RoHS
Garantie: 1 Joer
After-Sales-Service ugebueden: Online-Support
Produktnumm: 24V DC Zentrifugalbürstenlos Bipap Maschinngebléis
Gréisst: D60 * H40 mm
Gewiicht: 134g
Lager: NMB Kugellager
Treiberplat: Extern
Liewensdauer (MTTF): >10.000 Stonnen
Kaméidi: 62dB
Motortyp: Dräiphaseg Gläichstroummotor ouni Bürsten
Stateschen Drock: 7,6 kPa
Zeechnen
Gebléisleistung
De WS7040AL-24-V200 Gebléis kann eng maximal Loftstroumf vun 16 m3/h bei engem Drock vun 0 kPa an engem stateschen Drock vun maximal 6,5 kPa erreechen. Wann dëse Gebléis mat engem Widderstand vun 4,5 kPa leeft a mir 100% PWM astellen, huet en eng maximal Loftleistung. Wann dëse Gebléis mat engem Widderstand vun 4,5 kPa leeft a mir 100% PWM astellen, huet en eng maximal Effizienz. Aner Leeschtunge bei de Lastpunkten, kuckt déi folgend PQ-Kurve:
Virdeel vum DC-Bürstenlosen Gebléis
(1) De WS7040AL-24-V200 Gebléis ass mat bürstenlose Motoren an NMB-Kugellager dobannen, wat op eng ganz laang Liewensdauer hiweist; den MTTF vun dësem Gebléis kann méi wéi 20.000 Stonnen bei enger Ëmwelttemperatur vun 20 Grad Celsius erreechen.
(2) Dëse Gebléis brauch keng Ënnerhalt;
(3) Dëse Gebléis, deen vun engem bürstenlose Motorcontroller ugedriwwe gëtt, huet vill verschidde Kontrollfunktiounen, wéi z. B. Geschwindegkeetsreguléierung, Geschwindegkeetsimpulsausgang, séier Beschleunigung, Bremsung etc. Hie kann einfach vun intelligenten Maschinnen an Ausrüstungen gesteiert ginn.
(4) De Gebléis gëtt vun engem bürstenlose Motor ugedriwwen an huet Iwwerstroum-, Ënner-/Iwwerspannungs- a Blockéierungsschutz.
Uwendungen
Dëse Gebléis kann wäit verbreet op Loftkëssenmaschinnen, CPAP-Maschinnen a Beatmungsgeräter benotzt ginn.
Wéi een de Gebléis richteg benotzt
(1) Dëse Gebléis kann nëmmen a Richtung géint d'CZ lafen. D'Ëmdréie vum Lafwee vum Impeller kann d'Loftrichtung net änneren.
(2) Filter um Inlet fir de Gebléis viru Stëbs a Waasser ze schützen.
(3) Halt d'Ëmwelttemperatur sou niddreg wéi méiglech, fir d'Liewensdauer vum Gebléis ze verlängeren.
FAQ
Q: Sidd Dir Handelsgesellschaft oder Hiersteller?
A: Mir sinn e professionnelle Produzent, deen zënter méi wéi 10 Joer op Brushlees DC Gebléis spezialiséiert ass, an mir exportéieren eis Produktioun direkt un d'Clienten.
Q: Wéini kann ech de Präis kréien?
A: Normalerweis schécken mir dem Client bannent 8 Stonnen nodeems mir eng Ufro vun Iech kréien, eng Offer.
Déi richteg Installatioun a Betrib vu gemeinsam benotzte Motoren fir Wonsmart Motoren
Soulaang et beim Betrib an der Installatioun vun der Maschinn gewësse Risiken gëtt, op wat soll bei der Installatioun an dem Betrib vum Bremsmotor opgepasst ginn? Virun der Installatioun an dem Debugging muss de Motor vum Geschwindegkeetsreduktiounsmotor iwwerpréift ginn, ier en installéiert ka ginn.
Wärend der Installatioun soll de Bremsmotor viru Stéiss geschützt ginn. Wann d'Strukturdeeler op der Well vum Bremser installéiert sinn, ass et net erlaabt, direkt op d'Well vum Bremser ze schloen oder ze drécken.
D'Uerdnung vun de Drot muss riicht a net gebéit sinn. Dëst beaflosst déi intern Mängel vum Motor.
Dréckt de Reduktiounsgetriebe net um Enn vun der Ausgangswelle forcéiert, soss gëtt den Zännrad beschiedegt. Wann d'Getriebestruktur mat engem Bindeband op der Well vum Reduktiounsgetriebe fixéiert ass, kann d'Lager vum Reduktiounsgetriebe net befestegt ginn. Beim Montage vum kreesfërmegen Zännradmotor an dem planetaresche Zännradmotor ass et néideg d'Längt vun den Installatiounsschrauwen ze kontrolléieren. Ze laang unzeschrauwen wäert d'Struktur am Reduktiounsgetriebe beschiedegen. Virun der Installatioun vum Motor ass et néideg ze kontrolléieren, ob de Rotatiounssystem, deen vum Motor ugedriwwe gëtt, defekt ass oder net. Soss blockéiert de Motor d'Rotatioun wann en ugeschalt gëtt, wat den Zännrad vum Reduktiounsgetriebe beschiedege kann.
