
Markennumm: Wonsmart
Héichdrock mat bürstenlosem Gläichstroummotor
Gebléistyp: Zentrifugalventilator
Spannung: 48 V DC
Lager: NMB Kugellager
Typ: Zentrifugalventilator
Uwendbar Industrien: Produktiounsanlag
Elektresche Stroumtyp: DC
Klingenmaterial: Plastik
Montage: Deckenventilator
Ursprungsplaz: Zhejiang, China
Zertifizéierung: CE, RoHS, Reach, ISO9001
Garantie: 1 Joer
After-Sales-Service ugebueden: Online-Support
Liewensdauer (MTTF): >20.000 Stonnen (ënner 25 Grad C)
Gewiicht: 430 Gramm
Gehäusematerial: Aluminium
Gréisst: D87mm * H78mm
Motortyp: Dräiphaseg Gläichstroummotor ouni Bürsten
Stateschen Drock: 10 kPa
De WS10690-48-240-X200 Gebléis kann eng maximal Loftstroumf vun 120 m3/h bei engem Drock vun 0 kPa an engem stateschen Drock vun maximal 10 kPa erreechen. Hie weist eng maximal Loftleistung op, wann de Gebléis mat engem Widderstand vun 4,5 kPa leeft, wann 100% PWM agestallt ass. Hie weist eng maximal Effizienz op, wann de Gebléis mat engem Widderstand vun 4,5 kPa leeft, wann 100% PWM agestallt ass. Fir aner Leeschtunge bei der Belaaschtung, kuckt w.e.g. déi folgend PQ-Kurve:
(1) De WS1069048-240-X200 Gebléis ass mat bürstenlose Motoren an NMB-Kugellager dobannen, wat op eng ganz laang Liewensdauer hiweist; den MTTF vun dësem Gebléis kann méi wéi 15.000 Stonnen bei enger Ëmfeldtemperatur vun 20 Grad Celsius erreechen.
(2) Dëse Gebléis brauch keng Ënnerhalt
(3) Dëse Gebléis, deen vun engem bürstenlose Motorcontroller ugedriwwe gëtt, huet vill verschidde Kontrollfunktiounen, wéi z. B. Geschwindegkeetsreguléierung, Geschwindegkeetsimpulsausgang, séier Beschleunigung, Bremsung etc. Hie kann einfach vun intelligenten Maschinnen an Ausrüstungen gesteiert ginn.
(4) De Gebléis gëtt vun engem bürstenlose Motor ugedriwwen an huet Iwwerstroum-, Ënner-/Iwwerspannungs- a Blockéierungsschutz.
Dëse Gebléis kann wäit verbreet op Kaffisbounenréischteren, Vakuummaschinnen a Belëftungsmaschinnen agesat ginn.
Q: Wéi kann een de Kaméidi vum Gebléis reduzéieren?
A: Vill vun eise Clienten benotze Schaumstoff oder Silikon fir tëscht dem Gebléisventilator an der Maschinn ze fëllen, fir de Gebléisgeräisch ze isoléieren.
Q: Wat kënne mir maachen, wann d'Aarbechtskonditioun dreckeg ass?
A: Et ass staark recommandéiert, datt e Filter um Inlet vum Gebléisventilator montéiert gëtt.
Bürstenlos Motore si populär bei Modellfligeren, dorënner Helikopteren an Drohnen, ginn. Hir gënschteg Leeschtung-Gewiicht-Verhältnisser an hir breet Palette u verfügbare Gréissten, vun ënner 5 Gramm bis zu grousse Motoren, déi wäit am Kilowatt-Leeschtungsberäich leien, hunn de Maart fir elektresch ugedriwwe Modellflig revolutionéiert, andeems se bal all Bürstenelektromotore verdrängt hunn, ausser fir bëlleg a manner performant Fligeren, dacks am Spillsaachen. Si hunn och d'Entwécklung vun einfachen, liichte elektresche Modellfligeren encouragéiert, anstatt déi fréier Verbrennungsmotoren, déi méi grouss a méi schwéier Modeller ugedriwwen hunn. Dat erhéicht Leeschtung-Gewiicht-Verhältnis vu modernen Batterien a bürstenlosen Motoren erlaabt et de Modeller, vertikal eropzeklammen, anstatt graduell ze klammen. De gerénge Kaméidi an de Manktem u Mass am Verglach mat klenge Glühbrennstoff-Verbrennungsmotoren sinn en anere Grond fir hir Popularitéit.
Gesetzlech Restriktioune fir d'Benotzung vu Modellfligeren mat Verbrennungsmotor a verschiddene Länner, meeschtens wéinst der potenzieller Kaméidiverschmotzung - och wann speziell entwéckelt Schalldämpfer fir bal all Modellmotoren an de leschte Joerzéngten verfügbar sinn - hunn och de Wiessel op elektresch Systemer mat héijer Leeschtung ënnerstëtzt.