< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1003690837628708&ev=PageView&noscript=1" /> China 48vdc klengen Zentrifugalgebléier mat bürstenlosem Motor Fabréck an Hiersteller | Wonsmart
1

Produkt

48VDC klengen Zentrifugalventilator mat bürstenlosem Motor

24Vdc Volt Héichdrock Aluminium klengen elektresche Zentrifugalventilator mat bürstenlosem Motor. Gëeegent fir Vakuummaschinnen/Brennstoffzellen/medizinesch Ausrüstung an opblosbar Saachen.


  • Modell:WS10690-48-240-S250
  • Spannung:48VDC
  • Loftstroum:120m3/h
  • Loftdrock:10 kPa
  • Produktdetailer

    Produkt Tags

    Gebléisfunktiounen

    Markennumm: Wonsmart

    Héichdrock mat bürstenlosem Gläichstroummotor

    Gebléistyp: Zentrifugalventilator

    Spannung: 48 V DC

    Lager: NMB Kugellager

    Typ: Zentrifugalventilator

    Uwendbar Industrien: Produktiounsanlag

    Elektresche Stroumtyp: DC

    Klingenmaterial: Plastik

    Montage: Deckenventilator

    Ursprungsplaz: Zhejiang, China

    Zertifizéierung: CE, RoHS, Reach, ISO9001

    Garantie: 1 Joer

    After-Sales-Service ugebueden: Online-Support

    Liewensdauer (MTTF): >20.000 Stonnen (ënner 25 Grad C)

    Gewiicht: 430 Gramm

    Gehäusematerial: Aluminium

    Gréisst: D87mm * H78mm

    Motortyp: Dräiphaseg Gläichstroummotor ouni Bürsten

    Stateschen Drock: 10 kPa

    Zeechnen

    z

    Gebléisleistung

    De WS10690-48-240-X200 Gebléis kann eng maximal Loftstroumf vun 120 m3/h bei engem Drock vun 0 kPa an engem stateschen Drock vun maximal 10 kPa erreechen. Hie weist eng maximal Loftleistung op, wann de Gebléis mat engem Widderstand vun 4,5 kPa leeft, wann 100% PWM agestallt ass. Hie weist eng maximal Effizienz op, wann de Gebléis mat engem Widderstand vun 4,5 kPa leeft, wann 100% PWM agestallt ass. Fir aner Leeschtunge bei der Belaaschtung, kuckt w.e.g. déi folgend PQ-Kurve:

    WS10690-48-240-X300 Ubidder

    Virdeel vum DC-Bürstenlosen Gebléis

    (1) De WS1069048-240-X200 Gebléis ass mat bürstenlose Motoren an NMB-Kugellager dobannen, wat op eng ganz laang Liewensdauer hiweist; den MTTF vun dësem Gebléis kann méi wéi 15.000 Stonnen bei enger Ëmfeldtemperatur vun 20 Grad Celsius erreechen.

    (2) Dëse Gebléis brauch keng Ënnerhalt

    (3) Dëse Gebléis, deen vun engem bürstenlose Motorcontroller ugedriwwe gëtt, huet vill verschidde Kontrollfunktiounen, wéi z. B. Geschwindegkeetsreguléierung, Geschwindegkeetsimpulsausgang, séier Beschleunigung, Bremsung etc. Hie kann einfach vun intelligenten Maschinnen an Ausrüstungen gesteiert ginn.

    (4) De Gebléis gëtt vun engem bürstenlose Motor ugedriwwen an huet Iwwerstroum-, Ënner-/Iwwerspannungs- a Blockéierungsschutz.

    Uwendungen

    Dëse Gebléis kann wäit verbreet op Kaffisbounenréischteren, Vakuummaschinnen a Belëftungsmaschinnen agesat ginn.

    Wéi een de Gebléis richteg benotzt

    720180723

    FAQ

    Q: Wéi kann een de Kaméidi vum Gebléis reduzéieren?

    A: Vill vun eise Clienten benotze Schaumstoff oder Silikon fir tëscht dem Gebléisventilator an der Maschinn ze fëllen, fir de Gebléisgeräisch ze isoléieren.

    Q: Wat kënne mir maachen, wann d'Aarbechtskonditioun dreckeg ass?

    A: Et ass staark recommandéiert, datt e Filter um Inlet vum Gebléisventilator montéiert gëtt.

    Bürstenlos Motore si populär bei Modellfligeren, dorënner Helikopteren an Drohnen, ginn. Hir gënschteg Leeschtung-Gewiicht-Verhältnisser an hir breet Palette u verfügbare Gréissten, vun ënner 5 Gramm bis zu grousse Motoren, déi wäit am Kilowatt-Leeschtungsberäich leien, hunn de Maart fir elektresch ugedriwwe Modellflig revolutionéiert, andeems se bal all Bürstenelektromotore verdrängt hunn, ausser fir bëlleg a manner performant Fligeren, dacks am Spillsaachen. Si hunn och d'Entwécklung vun einfachen, liichte elektresche Modellfligeren encouragéiert, anstatt déi fréier Verbrennungsmotoren, déi méi grouss a méi schwéier Modeller ugedriwwen hunn. Dat erhéicht Leeschtung-Gewiicht-Verhältnis vu modernen Batterien a bürstenlosen Motoren erlaabt et de Modeller, vertikal eropzeklammen, anstatt graduell ze klammen. De gerénge Kaméidi an de Manktem u Mass am Verglach mat klenge Glühbrennstoff-Verbrennungsmotoren sinn en anere Grond fir hir Popularitéit.

    Gesetzlech Restriktioune fir d'Benotzung vu Modellfligeren mat Verbrennungsmotor a verschiddene Länner, meeschtens wéinst der potenzieller Kaméidiverschmotzung - och wann speziell entwéckelt Schalldämpfer fir bal all Modellmotoren an de leschte Joerzéngten verfügbar sinn - hunn och de Wiessel op elektresch Systemer mat héijer Leeschtung ënnerstëtzt.


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis