
Markennumm: Wonsmart
Héichdrock mat bürstenlosem Gläichstroummotor
Gebléistyp: Zentrifugalventilator
Spannung: 48VDC
Lager: NMB Kugellager
Uwendbar Industrien: Produktiounsanlag
Elektresche Stroumtyp: DC
Klingenmaterial: Aluminium
Montage: Deckenventilator
Ursprungsplaz: Zhejiang, China
Zertifizéierung: ce, RoHS
Garantie: 1 Joer
After-Sales-Service ugebueden: Online-Support
Liewensdauer (MTTF): >20.000 Stonnen (ënner 25 Grad Celsius)
Gewiicht: 886 Gramm
Gehäusematerial: PC
Gréisst: 130mm * 120mm
Motortyp: Dräiphaseg Gläichstroummotor ouni Bürsten
Controller: extern
Stateschen Drock: 14 kPa
De WS130120S2-48-220-X300 Gebléis kann eng maximal Loftstroumf vun 120 m3/h bei engem Drock vun 0 kPa an engem stateschen Drock vun maximal 14 kPa erreechen. Hie weist eng maximal Loftleistung op, wann de Gebléis mat engem Widderstand vun 8,5 kPa leeft, wann 100% PWM agestallt ass. Hie weist eng maximal Effizienz op, wann de Gebléis mat engem Widderstand vun 8,5 kPa leeft, wann 100% PWM agestallt ass. Fir aner Leeschtunge bei der Belaaschtung, kuckt w.e.g. déi folgend PQ-Kurve:
(1) De WS130120S2-48-220-X300 Gebléis ass mat bürstenlose Motoren an NMB-Kugellager dobannen, wat op eng ganz laang Liewensdauer hiweist; den MTTF vun dësem Gebléis kann méi wéi 15.000 Stonnen bei enger Ëmfeldtemperatur vun 20 Grad Celsius erreechen.
(2) Dëse Gebléis brauch keng Ënnerhalt
(3) Dëse Gebléis, deen vun engem bürstenlose Motorcontroller ugedriwwe gëtt, huet vill verschidde Kontrollfunktiounen, wéi z. B. Geschwindegkeetsreguléierung, Geschwindegkeetsimpulsausgang, séier Beschleunigung, Bremsung etc. Hie kann einfach vun intelligenten Maschinnen an Ausrüstungen gesteiert ginn.
(4) De Gebléis gëtt vun engem bürstenlose Motor ugedriwwen an huet Iwwerstroum-, Ënner-/Iwwerspannungs- a Blockéierungsschutz.
Dëse Gebléis kann wäit verbreet op Staubsauger, Staubsauger a Buedembehandlungsmaschinn benotzt ginn.
Q: Kënne mir dësen Zentrifugalluftgebléis direkt un d'Stroumquell uschléissen?
A: Dëse Gebléisventilator ass mat engem BLDC-Motor dran an brauch eng Kontrollkaart fir ze funktionéieren.
Q: Verkaaft Dir och e Controller-Board fir dëse Gebléisventilator?
A: Jo, mir kënnen eng adaptéiert Steuerkaart fir dëse Gebléis liwweren.
Q: Wéi ännert een d'Impellergeschwindegkeet, wa mir Är Controllerkaart benotzen?
A: Dir kënnt 0~5V oder PWM benotze fir d'Geschwindegkeet z'änneren. Eis Standard-Controllerplatin ass och mat engem Potentiometer ausgestatt, fir d'Geschwindegkeet bequem z'änneren.
Bürstenlos Motore kënnen a verschiddene physikalesche Konfiguratioune konstruéiert ginn: An der 'konventioneller' (och bekannt als Inrunner) Konfiguratioun sinn d'Permanentmagnete Deel vum Rotor. Dräi Statorwicklungen ëmginn de Rotor. An der Outrunner (oder externen Rotor) Konfiguratioun ass d'radial Bezéiung tëscht de Spulen an de Magnete ëmgedréint; d'Statorspulen bilden den Zentrum (Kär) vum Motor, während d'Permanentmagnete sech an engem iwwerhängende Rotor dréinen, deen de Kär ëmgëtt. Den flaache oder axialen Flux-Typ, deen do benotzt gëtt, wou et Plaz- oder Formbeschränkungen gëtt, benotzt Stator- a Rotorplacken, déi vis-à-vis montéiert sinn. Outrunner hunn typescherweis méi Pole, déi an Triplette opgeriicht sinn, fir déi dräi Gruppe vu Wicklungen z'erhalen, an hunn en méi héicht Dréimoment bei niddrege Drehzahlen. Bei alle bürstenlosen Motoren sinn d'Spulen stationär.
Et ginn zwou üblech elektresch Wicklungskonfiguratiounen; d'Delta-Konfiguratioun verbënnt dräi Wicklungen an engem dräieckegen Circuit mateneen, an op all Verbindung gëtt Stroum ugewannt. D'Wye-Konfiguratioun (Y-fërmeg), heiansdo Stärwicklung genannt, verbënnt all Wicklungen mat engem zentralen Punkt, an op dat verbleiwen Enn vun all Wicklung gëtt Stroum ugewannt.
E Motor mat Wicklungen an der Delta-Konfiguratioun gëtt e klengt Dréimoment bei niddreger Geschwindegkeet, kann awer eng méi héich Héchstgeschwindegkeet liwweren. D'Wye-Konfiguratioun gëtt e groussen Dréimoment bei niddreger Geschwindegkeet, awer net sou héich Héchstgeschwindegkeet.
Och wann d'Effizienz staark vun der Konstruktioun vum Motor beaflosst gëtt, ass d'Wy-Wicklung normalerweis méi effizient. Bei Delta-verbonne Wicklungen gëtt eng hallef Spannung iwwer d'Wicklungen nieft dem ugedriwwene Leiter ugewannt (am Verglach mat der Wicklung direkt tëscht den ugedriwwene Leitungen), wat d'Ohmschléi erhéicht. Zousätzlech kënnen d'Wicklungen et erlaben, datt héichfrequent parasitär elektresch Stréim komplett am Motor zirkuléieren. Eng Wye-verbonne Wicklung enthält keng zougemaach Schleif, an där parasitär Stréim fléisse kënnen, wat sou Verloschter verhënnert.
Vum Controller-Siichtpunkt aus kënnen déi zwou Zorte vu Wicklungen genau d'selwecht behandelt ginn.